航空业的绿色能源经飞机正逐步瘦身新时代

是你们太重，不是我们座位太小

减排二氧化碳和降低燃油成本的时代，胖子也成了目标。

第一个实现 按重收费 的是萨摩亚航空（Samoa Air）。太平洋岛国萨摩亚位列全球肥胖率最高地区前10位。从201 年4月开始，这家航空公司的乘客上购票时，得如实填写自己体重，系统会按体重、行李重量和飞行距离自动生成票价，价格从1美元/公斤到4.16美元/公斤不等。有人还会被要求在机场称重。

有胖子抱怨 不公平 ，航空公司负责人克里斯 兰顿会说，对带小孩的家庭更划算。一时半会减不了肥，那就少带点行李吧。

一些航空公司打破了 一人一票 的规则，让那些一个座位坐不下的乘客买两张票。

其实此前，一为择校而不惜代价购买好学校所在学区的住宅些航空公司就已经打破了 一人一票 的通行规则：让一个座位坐不下的乘客买两张票。法国航空、美联航和美国西南航空会给 第二张票 打7.5折，不用再付燃油附加费和税金。如果飞机没满员， 第二张票 钱会被退还。另外，一位 重量级 乘客是否需要买两个座位，还取决于邻座是否抱怨。

肥胖税 敏感且严重政治不正确，反对者认为航空公司就新《消法》实施以来出现的各种情况有义务为各种型号的乘客提供舒服的座位，不是乘客太胖而是座位太小。