新型整体式S管正式登上泵车舞台

　　新型整体式S管正式登上泵车“舞台” 09:52:14 来源: 中国路面机械导读：新型整体式S管正式登上泵车舞台 S管作为泵车的关键零部件，其性能好坏直接影响着泵车的工作效率及客户使用成本。从2011年开始，混凝土机械...

　　新型整体式S管正式登上泵车 舞台

　　S管作为泵车的关键零部件，其性能好坏直接影响着泵车的工作效率及客户使用成本。从2011年开始，混凝土机械公司营销管理公司反馈：大方量S管存在使用寿命较短的问题。针对这一情况，分公司工程技术中心研发人员从2011年7月开始，经过对两年内市场上大方量S管使用情况反馈统计，并对生产线上的S管进行检测，分析出S管磨损最严重部位及原因，提出了多步骤改进方案。随后，研发人员分别从结构组成、耐磨性能、流道优化、工艺过程等方面对S管进行了研究。研发过程中，大家克服了新型整体式S管模压成型误差大，差异堆焊层厚度控制难等困难，经过了CAE流场分析以及为期三个多月的实验考核，终于成功研发出新型S管。

　　新型整体式S管具有高平顺形流道及差异化变径的结构。新型结构设计突破了原有设计方法，实现了堆焊层等厚和等速率变径要求，使S管流道内磨损均匀，不同厚度的耐磨层基本达到等寿命磨损，因而流道更平顺、寿命更长、材料利用率也更高。据2011年数据统计，老S管使用寿命平均为2到3万方，而新S管目标使用寿命超过4.2万方，寿命提高了50%。

　　自2012年4月开始,新型S管批量渐进代替老S管，最终F3代泵车将全面采用新型整体式S管，新型整体式S管正式登上中联泵车 舞台 。新型S管使用寿命与磨损性能的提高，在为客户节约使用成本的同时，也使中联泵车在市场上更具竞争力和影响力。

　　第142期：聚焦2017长沙配博会精彩看点2017年12月第一周，有关2017长沙配博会的各种消息铺天盖地，成为了工程机械行业本周最有热度的话题。中国路面机械亲赴现场报道了展会盛况。据本前方报道，展会吸引了包括卡特彼勒、三一、中联重科、山河智能、山推、星邦重工等主机企业及300多家国内外配套件企业盛装亮相，更有100余家国际采购商现场采购。阅读更多>>