徐工亚洲第一吊成功挑战极限工况.源泉

徐工“亚洲第一吊”成功挑战极限工况 09:47:49 来源: 中国路面机械导读：１月１２日，这是一个值得铭记的时刻，徐工重型的ＱＹ１６０Ｋ正高悬于８０米的空中，而它的身后就是我国首台千吨级全地面起重机 徐工重...

１月１２日，这是一个值得铭记的时刻，徐工重型的ＱＹ１６０Ｋ正高悬于８０米的空中，而它的身后就是我国首台千吨级全地面起重机 徐工重型ＱＡＹ１２００，正张开一双超起巨翼，以鹤嘴型塔臂吊住它的四只支腿，创下了 亚洲最大全地面起重机吊装亚洲最大汽车起重机 的亚洲第一吊！

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这一幕不是偶然事件，而是徐工重型千吨级技术团队精心策划的一次吊装实验！一年多来上万次的强化测验已经满足不了技术团队的要求，砝码在他们眼里更不能与用户吊装的贵重设备相提并论。多次讨论后，一致决定让１２００吨起重机挑战极限，吊装价值８００万元的ＱＹ１６０Ｋ！这是一次前所未有的挑战，也是重型在全国用户面前证明超强实力的一次完美吊装秀。

全地面起重机塔式工况

吊装更高更远

经过一个多星期的计算和吊距、吊点的确认，重型技术团队敲定了技术含量最高的塔式工况：６３米主臂＋３６米塔臂＋超起的组合臂工况。据徐工重型技术中心主任介绍说： 这种工况看似吊重不高，却是４０米幅度、８０米高度下吊重７０吨的极限工况，也是国内２．０兆瓦－２．５兆瓦风机最常用的工况之一。徐工重型塔臂技术经过行业多次鉴定，在同等吊重量下吊装更高更远，即使是在吊装老大哥利勃海尔的面前也是毫不逊色！

超强的微动性、平稳性

徐工重型千吨级兄弟连性能卓越，表现非凡。ＱＡＹ８００的超强吊装性能在青岛风电场有目共睹，７级大风下吊装６５吨重的机舱几乎纹丝不动，３５分钟吊高８６米，平均动幅只有５．５ｍｍ／ｓ，真正做到微动性的毫米级！为了验证千吨级的成功并非偶然，重型技术人员特意在ＱＹ１６０Ｋ的车身上放置一满杯水，并为ＱＹ１６０Ｋ设置与其底盘形状几乎相同特定的放置区域，用以检测１２００吨吊装的平稳性、微动性。

１月１２日中午，挑战正式上演。一米、两米、三米 当ＱＹ１６０Ｋ车身上悬挂的标尺在寒风中真真切切的显示到８０米时，大伙儿才松了一口气，彼此会心一笑。

但徐工重型的操机手一刻不敢马虎，聚精会神的在远程调控台前工作着。巨臂平稳转动４５度，吊装着１６０吨汽车起重机开始缓缓降落。１２００吨不负众望，将１６０吨稳稳放入指定位置，而杯中的水却一滴都没有洒出来，现场突然寂静无声，转而大伙不约而同鼓起掌来，掌声经久不绝

蟹行，定位快速精准

紧接着１２００吨又为大家秀了一把蟹行行驶，负载着巨臂的１２００吨向接到命令的战士一样迅速 出列 ，开始在调试场内展示自己优秀的蟹行行驶能力。向左向右、Ｓ路线、 斜着跑 ，ＱＡＹ１２００一点也不像３０米长、２００多吨的大块头，反而灵活迅速、转移便捷，让在场的人们全都看呆了

整场试验顺利结束了，但所有徐工人还津津有味的回味着，大伙儿对ＱＡＹ１２００的优异表现感到非常满意。事实证明，经历了千锤百炼１２００吨全地面起重机是值得用户信赖的产品！

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