宝鸡宝麟铁路建设提速已完成投资74亿

　　宝鸡:宝麟铁路建设提速 已完成投资7.4亿 15:15:06 来源: 中国路面机械导读：日前，在麟游县宝麟铁路杨坪隧道施工现场看到，工程技术人员头戴安全帽，操作着大型机械开挖隧道，钢梁支撑着隧道顶部，混凝土泵车轰鸣...

　　日前，在麟游县宝麟铁路杨坪隧道施工现场看到，工程技术人员头戴安全帽，操作着大型机械开挖隧道，钢梁支撑着隧道顶部，混凝土泵车轰鸣着浇筑隧道内壁，拉运钢材、土石的车辆往来穿梭。据宝麟铁路项目指挥部负责人介绍，今年截至 9月底，该项目已完成投资7.4亿多元。

　　宝麟铁路项目是国家《永陇矿区麟游区总体规划》确定的重点基础设施建设项目之一，项目建成后对加快麟游矿区煤炭资源综合开发利用、提高资源就近转化能力、打通宝鸡北部交通通道具有重要意义。该项目总投资 33.79亿元，全长 87.10公里，穿越凤翔、岐山、麟游三县，计划建设工期 3年。今年 3月，杨坪隧道、林家山隧道及麟游段路基、桥梁工程开工，标志着该项目建设全面启动。

　　开工以来，凤翔、岐山、麟游三县组织精兵强将进驻现场，抓紧实施征地、拆迁、清理地面附着物等工作，优化投资环境，全力构筑绿色通道，为工程全线加速推进奠定了基础。在麟游县招贤镇高庄村与两亭镇河滩村交界处的石咀山隧道看到，施工人员正在掘进隧道，拉运土石的车辆来回奔忙。据了解，宝麟铁路川口河特大桥、宝平高速特大桥、冯家 大桥等重难点工程已全面开建，目前，项目全线施工人员达到 3000余人，已先后清理路基、隧道土石 419万多方，已有 37座隧洞在建。为进一步加大麟北煤田开发力度，陕西省铁路投资集团有限公司还同步启动实施了园子沟集运站、招贤物流园等宝麟铁路配套项目，为加速麟北煤田大规模开发奠定了基础

　　第91期：穹顶之下工程机械群雄之战环保崛起“《穹顶之下》火了之后，“环保”这个词也要开始‘流行’了。”——有友如是说。当“雾霾”逐渐变成我们茶余饭后的热议话题，也许将来某天，人们在相互问候时，也会加上一句“今天你那儿的PM2.5是多少?”

　　但可以肯定的是，大部分人，开始重视、正视环保问题了，这也就意味着，我们离找到解决环境保护问题的方法和途径，又近了一步。身处工程机械行业的我们，当我们用巨臂擎天，钢筋铁骨建设美好家园的同时，同样有义务成为绿色的担当者。阅读更多>>