中国最快的空铁坐一趟比玻璃栈道还刺激的

中国最快的“空铁” 坐一趟比玻璃栈道还刺激

科技越发达，出行也越便利，甚至有些交通工具令人大跌眼镜，前不久才刚刚爆出“海底悬浮高铁”，如今又诞生了中国最快的“空铁”，看一眼就让人欲罢不能。

前几天说，国内最高速的空中列车在青岛下线，正式进入试运行阶段。

这列设计时速为80公里，最高运行时速为70公里的列车，真正的名字叫悬挂式单轨列车，被称为“城市直升机”是国内速度等级最高的空轨列车，速度基本和地铁一样。

这列“空铁”可载客300至510余人，离地距离5米以上，最高数十米。

它最大的优点是造价低，占地少，拆迁量小，地形适应能力也很强，也充分利用了城市的上层空间资源。据说它行驶中不会受雨雪天气影响，也不会有脱轨风险。

列车采用新型的永磁电机，爬坡能力是普通地铁3倍，可在地形崎岖陡峭的山区灵活运行。

而且采用了双层避震，不仅保证乘坐舒适，噪音也低。

当然，这并不是国内第一条空中列车。我国第一条自主设计建造的“空铁”在成都，萌萌哒熊猫造型让人印象深刻。

说到“空铁”，德国算是鼻祖，1901年就已建成了“空铁”，而且是世界上运用“空铁”最多的国家，距今已经有100多年的运行历史，目前有3条“空中列车”路线在运行。中国是继德国和日本之后，第三个使用悬挂式列车技术的国家。

在恩格斯的家乡：乌帕特尔，有一条13。3公里长的“空中列车”，它是世界上历史最悠久的单轨“空铁”，经历了2次世界大战却从未停止过运营，兢兢业业地在城市里跑了100多年，当地人称为“漂浮火车”。

除了河道上面，它还穿梭在城市街道里，与地面的机动车道错层交织，但互不干扰。

这条独具特色的“空中列车”，百年来一直吸引着无数的游客慕名前来。

这列“空铁”不仅安全可靠，由于电能驱动，所以零排放，是有目共睹的环保公共交通工具。据说这条线路还能再运行100年。

在德国的多特蒙德，有两条空中列车线路，早在1980年和1993年就已建设。

最特别的是，这两条“空铁”都是无人驾驶，而且在实际运行中没有出过故障和事故，更不用担心列车会掉下来。

在德国的杜塞尔多夫，有一条无人驾驶的空中列车，由2节或4节车厢编为一组，用来连接机场候机楼和城际火车站。在日本的千叶县，有一条1988年建造的空中列车，15.2km的长度使它成为全球最长的“空铁”，并在2001年获得吉尼斯世界纪录大全认证。

且听龙形慢慢说来。 一不小心，视觉会让你以为列车颠倒行驶。

除了快捷方便，它最大的特色是“卡哇伊”，无论是车身还是车内的装饰，不仅是小朋友喜欢，大人们也觉得置身于动漫世界。

很梦幻的感觉，怪不得去过千叶县的人，都会说这是一个超级游乐园般的城市。

如果有一天“空铁”也在国内走进我们的生活，那坐一趟就能穿梭俯瞰城市的美景了，只不过，你敢坐吗？