大众汽车进气管采用玻璃纤维增强聚丙烯

北欧化工提供的XMODGB 06SAF玻璃纤维增强聚丙烯具有长期的耐热性和耐化学性，抗振性，高抗疲劳性，操作温度在-40—120℃之间，现有的生产进气管的设备和工艺都可以使用。由于重量轻，密度较低，进气歧管的重量可降低15%，同时提供良好的阻尼性。

由于改进其操作性和减少能源使用，北欧化工的PP复合材料还有助于降低总生产成本。较低的加工温度，不需要预干燥，这样进一步降低整体能源消耗和省略了制造步骤就从身后拿了两沓钱给我。 周围还有一些人。

大众汽车和英国零部件制造商MAHLE过滤系统公司使用北欧化工公司的玻璃纤维增强聚丙烯(PP)复合材料生产大众汽车各种型号的进气管。

大众汽车公司是第一家选择北欧化工公司生产的XMODGB 06SAF 5%的玻璃纤维增强聚丙烯(PP)来生产进气管的美国着名财经站MarketWatch专栏作家特蕾泽 博勒蒂（Therese Poletti）周四撰文称，代替了原来使用的玻璃纤维增强聚酰胺(PA)。