沪拟建东海二桥已列入规划设想铁路公路两用区域

沪拟建东海二桥已列入规划设想铁路公路两用 // 19:02:00 中国路面机械

洋山深水港开港在即，作为洋山港与上海陆地连接的唯一通道，东海大桥再次成为市民关注的焦点。东海大桥建成后，远期还可能建设东海二桥，这一规划已经经过前期论证，并写入洋山深水港的总体开发规划中。

东海二桥： 拟建铁路公路两用 据悉，东海二桥的开建时间预计在2015年左右，极有可能建成铁路和公路两用桥，大桥的登陆点究竟是南汇或奉贤，目前没有定论。 桥梁专家介绍说，东海二桥的建设桥位和接口已经预留，东海二桥的长度可能超过东海大桥。据了解，目前的东海大桥通行能力是根据小洋山一侧的港区吞吐量而设计的，而远期随着大洋山港区的开发，集装箱泊位将进一步扩大，必须建设东海二桥。 目前，东海大桥只能通行集装箱卡车，其运输服务范围是500公里以内，不适用更长距离的运输。因此，东海二桥可能建成公路和铁路两用桥。目前二桥还未进入设计阶段，预计2015年左右，整个项目将投入设计建设阶段。

东海大桥： 桥面不设观光设施 目前私人驾车不能进入东海大桥，今后市民的参观活动将以集体组织的方式进行。 建设者提醒说，车辆从芦潮港出发行驶到离主桥大约6公里处时，将出现最佳的对斜拉桥的观察角度。由于主桥塔上并没有设观光电梯，因此，公众暂时还无法在桥上找到一处制高点鸟瞰大桥。

为使洋山深水港区的疏运通道能直接与上海市的公路交通相连接，东海大桥登陆点与郊区环线、外环线间有沪芦高速公路连接，其南段工程已经完工，上海人已经可以把车更顺畅地开到东海岸边了。

市区至东海大桥行车路线 浦西—杨浦大桥—罗山路立交—A20公路（浦东机场方向）—A2公路（东海大桥方向）—东海大桥。2、浦西—南浦大桥—罗山路立交—A20公路（浦东机场方向）—A2公路（东海大桥方向）—东海大桥。3、浦西—卢浦大桥—济阳路—A20公路（浦东机场方向）—A2公路（东海大桥方向）—东海大桥