市场占有率保持在全国第一技术

铁路运输能力不足对国民经济健康发展的束缚，已经成为我国发展的战略性难题。根据“十一五”规划，我国铁路营运总里程将从2005年末的7.5万公里延长到2010年底的9万公里以上。其间政府对铁路的总投资将达到1.5万亿元，较“十五”期间投资增速达到 88％，其中铁路基建1.25万亿元。我国在铁路领域处于大规模建设期。

铁路行业前期投资不足

我国铁路从1985年到2006年仅增长20%的里程，而同时期中国GDP增长了近6倍，铁路通车里程增长速度远落后于经济的增长速度。2006年每公里铁路需要创造5.7倍于1985年的GDP。中国铁路长期保持着超负荷的运转，迫切需要快速提高。

2006年，我国铁路以世界铁路6%的营业里程完成了世界铁路25%的运输量，旅客周转量、货物发送量、换算周转量、铁路运输密度均居世界第一。

近几年来，全国铁路货物发送量年均增长8.7%，低于全国GDP增幅以及煤炭、电力以及建材等大宗物资运输需求的增幅。铁路运量提高过慢，远不能满足高速增长的运输要求，在能源与环境压力日益增大的环境下，加强铁路投资的迫切性需求更加强烈。

“十一五”加大铁路领域投资

根据“十一五”规划，“十一”期间，我国铁路营运总里程将从2005年末的7.5万公里延长到2010年底的9万公里以上；期间政府对铁路的总投资将达到1.5万亿元，较“十五”期间投资增速达到 88％，其中铁路基建1.25万亿元。我国铁路基建处于大规模建设期。

2006年、2007年完成铁路投资额分别为2088亿元、2520亿元，累计4608亿元，占总投资额的 0.7％，未来三年仍将保持较快的增长速度，复合增长率约为16.8%。

根据2007年10月国务院常务会议通过的《综合交通网中长期发展规划》，到2020年，我国铁路运营里程将达到12万公里以上。我国经济正处于快速增长时期，持续的工业化和城市化进程产生巨大的潜在运输需求，“十一五”期间是我国铁路建设的高度繁荣期，之后我国的铁路基本建设投资增速将趋缓，但仍处于大规模建设期。

依据规划1.25万亿的基建投资总额，2006年、2007年铁道基本建设投资额分别为155 亿元，1772亿元，完成约26.6％。未来三年投资额年均约为26 0亿元，年复合增长率约为29.9％，年投资额将保持快速增长。

行业市场具有寡头垄断性

受益于铁路行业投资增长，铁路装备制造业面临着巨大的发展机遇。铁路装备制造业重点企业已经表现出明显的竞争优势，此类掌握了高端产品生产能力的企业将成为本轮铁路大规模建设的主要受益者。另外，由于高速铁路的技术要求较高，预计国内铁路零配件制造商进入高铁配套体系仍然需要一定时间。

在国内市场，我国铁路建设市场目前属于寡头垄断市场。2004年12月之前，我国仅中国中铁与中国铁建具有铁路建设资格，铁路建设市场由此两家垄断；铁路工程往往工程量浩大，获取铁路建设特级资质门槛极高，尽管2004年12月铁道部和其他有关部门发出联合通知，允许在其他基建行业(诸如公路、港口及市政工程建设)拥有专业资格的企业进入铁路建设市场，但目前仍仅有中国中铁、中国铁建、中交建、中国建筑和中国水利水电获取。

移动版：装备业将迎来高增长

我国拥有起重能力在650吨以上的超大型起重机105今天，2019国际吊装市场高峰论坛暨第八届全国工程建设行业吊装市场及技术交流会在长沙举行，吸引了国内外行业协会、重点企业及中国吊装联盟成员单位近 00名嘉宾参会。本届论坛以把握未来为主...[详情]

遵义出台综合交通枢纽城市建设行动方案 将实现近日，遵义市委、市政府出台《遵义市综合交通枢纽城市建设行动方案》。《方案》提出，遵义市在轨道交通建设方面，将实现铁路大突破，至20 5年，遵义市构筑覆盖广泛的铁路网，城区大通畅，形...[详情]

烟台莱山区规划建设多条道路 港城东大街再添城记者从烟台市自然资源和规划局获悉，烟台市近期公示一批项目的规划设计方案，涉及莱山区的道路居多，医疗、热力站等公益配套设施也新增两处。莱山区平顶山路二期道路规划设计方案公示内容显...[详情]

固原市市场监督管理局关于进一步开展起重机械专各县市场监管局(分局)，宁夏特检院固原分院，各相关单位：为进一步加强对起重机械的监督管理，提高我市起重机械安装、维修质量，提高起重机械使用操作安全水平，有效防止和遏制事故的发生，...[详情]小孩脾虚吃什么好

宝宝发热怎么散热

兰州男科医院地址