铁路运输的无名英雄
(通讯员 刘国华) 全体集合!
收到指令之后,20位还在自己岗位上工作的朔黄铁路职工立刻放下手头工作行动起来,收拾行装、做好防护、出动、集合立定,短短的不过几分钟的时间已然集结完毕。整个过程一气呵成、无比流畅,他们是朔黄铁路黄骅港机务折返段救援队,他们是行车事故处理的 排头兵 。
救援队是铁路运输行车事故应急救援的专业队伍,也是实现事故现场快速处置及减少事故损失和迅速恢复线路畅通的重要组织。他们虽不直接进行铁路运输,但必须时刻待命,一有任务时确保随时出动。救援队员普遍都是朔黄铁路的普通职工,由中铁四局、中铁十五局、北京铁路局三家单位的 精英 检修职工组成。队员人选方面要求非常严格,首先必须技艺精湛且具有一定工作经验,其次要求严格执行各项规章制度、坚持标准化作业,还必须是工作认真、钻研业务的优秀职工。尽管救援队员是经过层层选拔后的 特种兵 ,但实际上并没有任何福利待遇,而且在各种紧急情况下必须在第一时间顶上去,无论是烈日酷暑,还是隆冬腊月,尽皆风雨无阻。
养兵千日,用兵一时。为了让队员们时刻保持警惕性,不定期演练就成了救援队的 家常便饭 。大家也都不厌其烦,将每次的演练当成了真实的救援信号来处理。自始至终救援队一直奉行的宗旨 平时多演练,救援不慌张。在他们看来,演练为救援积累经验,救援就是演练的实践。让演练不走 形式主义 ,让救援有章可循是他们的行动准则。
救援活动首重安全,没有安全保障的救援就是 瞎忙活 。保障安全包括但不限于被救援对象,只有在救援队员本身安全的情况下才能开展有效救援。救援工作的关键是细心,任何细微之处都不能放过,不论是设备携带,还是救援程序,都要仔细仔细再仔细,力求一击即中,杜绝 返工活 。救援工作最后才是效率。只有在保证了安全与细心的之后,救援工作才能稳中求进。不能因为一味地追求时效,导致基本工序不到位产生生更大的麻烦。
经过多次的演练,每名队员都掌握了救援工作的注意事项。要确保现场不会手忙脚乱,分工必须明确;欲把控好设备安装的各环节,就要将细心的品质贯彻落实到每一处;要保障安全,就得做好机车前后防护。机车请求救援时,只有熟练掌握操作技巧,才能 又好又快 地完成救援任务。
息时为工,战时为兵 ,救援队的工作性质决定了它不可能长久保持。平时他们和大多数铁路职工一样,都只是一名平凡的工作者。但在紧急情况下,救援队便会集体出动,待救援工作完成后,依旧会回到原来的工作岗位。救援队是保护线路的 钢铁卫士 ,是铁路运输的 无名英雄 。
(作者 刘建平)3月23日至25日,隧道公司安全总监张湘涛到青岛地铁项目进行督查指导工作。 在项目领导班子成员的陪同下,张总先后深入青岛地铁1号线、2号线、4号线施工现场进行检查,对2号线风道施工现场的交叉作业安全防护和安全用电情,1号线海泊桥站基坑渗漏水治理、掌子面初支。
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(作者 黄上乙)3月21日,中铁八局建筑公司执行董事、党委书记张雄到成峨项目部传达集团公司系列会议及公司 三会 精神并讲授了专题党课。
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(通讯员 刘建平) 廉洁自律 防微杜渐 .....直接明了的名言警句配以出水清莲为背景图案,喻意深刻、主题鲜明。近日在青岛地铁项目部墙面上一幅廉政文化墙,悄然把项目廉政办公环境焕然一新,营造了浓厚的警示教育氛围。
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(通讯员 路子健 )2017年3月23日,中铁武汉电气化局集团科工装备公司在机关二楼会议室召开2016年度经济活动分析会。会议由公司总会计师赵明东主持,公司领导班子成员、三总师副职及各部门负责人参加了会议。
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(作者 金沧海、杨杰)3月23日,股份公司副总裁刘辉一行检查了重庆轨道交通五、十号线施工情况,中铁重投指挥部相关领导,中铁武汉电气化局集团有限公司窦保信陪同检查。 当天下午,刘辉一行对中铁武汉电化局所施工的十号线悦来站进行了检查。
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(通讯员 周燕萍)3月23日,河南省建设工程 中原杯 BIM大赛颁奖会在郑州紫荆山宾馆召开,中铁七局五公司《BIM技术在中央商务区应用研究》荣获河南省建设工程首届 中原杯 BIM大赛优秀奖。
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(通讯员 张萍萍)3月22日,由建设单位、市安监站、设计、勘察、监理、第三方测量六家单位组成的验收小组对中铁七局五公司地铁5号线08标经开第三大街站进行了主体分部验收。
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