比亚迪开发出使用电池的弱混合动力系.源泉

比亚迪开发出了使用48V电池的弱混合动力系统。该公司在“上海车展201 ”（201 年4月21～29日，中国上海市）上展出了配备该系统的解剖样车。

按下尾箱上的开关比亚迪将该技术称作“绿混技术”（Green Hybrid Technology），把普通的1 .5V铅蓄电池换成了正极使用铁类材料的48V锂离子充电电池。利用减速能量再生电力来充电，为驱动辅助、怠速停止及各种电装品提供电力。据比亚迪介绍，采用锂离子充电电池的优点包括，电池和整车同寿命、无铅化等。

该系统配套使用排量为1.2L的直喷涡轮发动机和驱动辅助用马达。通过增加马达的输出功率，可将0～100km的加速时间缩短1.5秒。另外，比亚迪还指出，通过采用LED灯及减小电装品驱动时的变压损失等，可将行驶100km的耗油量减少1.5L。马达输出功率等性能参数未公布。（：竹居 智久，《日经电子》）