该公司将碳纤维定位为“战略性扩大业务”技术

日立化成面向配备怠速停止系统（ISS）的汽车，开发出了可提高铅蓄电池的容量及耐久性的技术。该公司将利用该技术，在2014年秋季推出高容量铅蓄电池产品，在2015年春季推出耐久性更高的铅蓄电池产品，销售对象是各汽车厂商。

新技术利用日立化成集团擅长的材料加工等技术开发而成。具体措施包括：使电极的电池活性物质多孔质化、将特殊的无纺布和原来的隔膜并用。前一举措可为高容量化做出贡献，随着活性物质与电解液的接触面积增加，蓄电容量可增加5％。除了可提高发动机的起动性能之外，还可轻松应对汽车电负荷的增加。后一举措则以提高耐久性为目的。铅蓄电池的电解液通常会出现“成层化”，这是电解液上部与下部的浓度差造成的一种电极劣化现象。将隔膜和无纺布并用可抑制成层化，使充电电池的耐久性提高200％。

日立化成集团从2010年开始销售用于ISS车辆的铅蓄电池。使用新技术的产品计划通过日立化成的生产子公司——新神户电机的埼玉事业所实施量产，目前正在为此积极推进准备工作。（记者：吉田 胜，《日经制造》）术后ED的药物治疗方法

月经量大什么原因

湖南男科医院哪家好