承德到天津要建城际铁路行车6小时缩至1小

　　12月2日，从市地方铁路局得悉，津承城际铁路建成后，铁路行车时间将由目前的6小时缩短至1小时之内。

　　为推进京津冀协同发展战略部署，推进京津冀区域交通一体化发展，构建以轨道交通为骨干的城际交通络，我省到20 0年基本构成 四纵四横一环 城际铁路，津承沧城际铁路属于其中的 4纵 部份。

　　据了解，津承城际铁路自天津西站引出，经宝坻、蓟县、唐山遵化，承德兴盛和承德县，通过京沈客专承德南站后，终究引入既有承德站。拟设计时速 50千米，线路全长约282千米，其中天津市境内152公里，遵化市境内 0公里，承德市境内约100公里，总投资约290亿元。该项目的建设，对于加快京津冀一体化进程、打造京津冀一小时交通圈、经济圈意义重大。同时，对于完善津承铁路客运络，买通东北至华东、华南快速客运通道、缓解北京交通枢纽压力，加快承德市的社会经济发展、打造国际旅游城市将起到积极的增进作用。

　　据介绍，201 年5月，该项目被列入河北省 天津市深化经济和社会发展合作框架协议。2014年8月被列入河北省 天津市交通一体化合作备忘录，是 京津冀地区城际铁路计划、河北省 10三五 规划及国家中长期高速铁路的重要组成部分。2016年8月，北京市、天津市、河北省均已同意京津冀城际铁路投资有限公司启动项目前期工作，该公司已于2016年11月7日开展了津承城际铁路(宝坻至承德段)初测和项目申请报告招标工作，计划年底前确定设计单位。承德南站已预留津承城际接轨条件，正在开展相干工作。

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