克拉玛依至塔城铁路二期工程4月7日正式开

　　作为塔城地区2017年第一批重点开工项目，克拉玛依至塔城铁路二期工程于4月7日正式开工，预计2019年建成通车。

　　4月11日，从新疆铁路部门了解到，克拉玛依至塔城铁路全长273公里，总投资约48.11亿元，其中克塔铁路一期工程全长100公里，二期工程全长173公里。

　　一期工程百口泉至铁厂沟镇段已于2014年4月11日开建，二期工程铁厂沟至塔城段项目于去年9月26日开建，全线预计2019年9月30日建成并投入使用。

　　克塔铁路建设协调配合小组办公室副主任梁夫喜介绍，目前，一期工程线下的路基桥涵和附属工程全部完成，线上工程铺轨、架梁预计在今年启动，在2018年5月30日可以铺轨到100公里处。

　　克塔铁路横穿克拉玛依市、兵团第九师和塔城地区，沿途经过六个工业园区和城市新区，穿越和什托洛盖煤田和克拉玛依油田两大能源基地，共设置百口泉站、达尔布特站、白杨河站、铁厂沟站、额敏站、塔城站六个车站。

　　克塔铁路建成后，不仅可以结束塔城不通火车的历史，还可改变长期以来该地区路格局单一的局面，为塔城地区丰富的矿产资源铺就 走出去 的 黄金线路 。

　　该铁路还是新疆铁路北通道的重要组成部分，也是丝绸之路经济带交通大通道。

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　　将成我国通往中哈边境第三条铁路大动脉

　　今年3月22日，哈萨克斯坦共和国东哈萨克斯坦州政府代表团与塔城地区签订中国塔城-哈萨克斯坦阿亚古兹铁路前期工作合作备忘录，双方将相互协助共同推进中国塔城-哈萨克斯坦阿亚古兹铁路的建设前期工作，计划今年启动研究铁路方案。

　　计划中的中国塔城-哈萨克斯坦阿亚古兹铁路由中国巴克图口岸出境，进入哈萨克斯坦巴克特口岸后至阿亚古兹接入土西铁路，由此引入通往欧洲的铁路大动脉，是连接太平洋与大西洋最短、最便捷的一条国际铁路。这条铁路的中国境内段就是克塔铁路，建成后的克塔铁路将与已通车的奎北铁路接轨，形成我国通往中哈边境的第三条铁路大动脉。(本文来自新疆)

　　近日，沪通铁路二标张家港高架站顺利完成首孔站台梁混凝土浇筑，拉开了站台梁施工的序幕。 据了解，张家港站位于塘桥镇，是沪通铁路、沿江城际铁路、通苏嘉城际铁路 三线合一 的枢纽站。根据站房设计方案，张家港站站房位于沪通铁路西侧，站房占地面积11000平方米，共2层。

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　　笔者今日获悉，深茂铁路阳江段架梁铺轨工程紧锣密鼓进行。截至4月9日，完成T型梁架设1363片，累计完成36.8%；完成铺轨28公里，累计完成17.8%。按照计划，将于今年10月初完成架梁、12月底完成铺轨。

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　　今日从宜宾市发展改革委获悉，成贵铁路（宜宾段）自2014年1月开工建设以来进展顺利，2017年1至3月完成投资3.66亿元，累计完成投资157亿元，占总投资的67.7%。 同时，据宜宾市投资集团有限公司消息，成贵高铁宜宾站的交通枢纽综合体建设也已启动。

　　 17:29 [详情]

　　10日，获悉，省政府办公厅日前印发《江西省 十三五 综合交通运输体系发展规划》，确定我省 十三五 期间将加快形成 六纵六横 综合运输通道，使江西成为中部地区重要的交通枢纽中心。

　　 17:27 [详情]

　　3月以来，中铁二十一局集团一公司格库铁路S3标项目部路基附属工程全面展开，工地一片繁忙大干场景。格库铁路项目全长100.8998公里，路基75.81公里，占线路总长度的73.13%，主要为路基边坡防护和冲刷防护，其中重点工程拱形骨架护坡22万立方，量大施工难度大，为做好拱形骨架护坡施工。

　　 17:27 [详情]

　　4月6日，内蒙古对2017年重大项目进行集中开工动员。今年是内蒙古自治区成立70周年，在施工的黄金季节，自治区党委、政府动员全区上下抓住时间节点，全面发起铁路、公路、航空、市政、水利、能源、信息通信等基础设施 七 同建攻坚会战，加快掀起新能源、新材料、节能环保、高端装备。

　　 16:55 [详情]

　　4月7日，市政府办举行发布会，包头市地铁投资（集团）有限公司党委书记鲍云飞就包头市轨道交通项目一期工程开工建设准备情况进行发布。 2017年，是包头市轨道交通项目建设的关键一年，今年5月一期工程即将开工建设，包头地铁时代正阔步走来。

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　　据合肥市城乡建委消息，随着接触完成送电，合肥地铁2号线首列车成功上线试跑，标志着2号线进入正线区间综合联调阶段，今年6月有望如期投入空载试运行，并实现今年内开通运营目标。整理了合肥10条地铁线建设规划。

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　　4月1日，随着最后一车混凝土顺利浇筑，标志着中国铁建十六局集团五公司承建的赣州赣江特大桥主桥边跨现浇梁小里程A段成功完成浇筑，这是继大里程A段现浇梁完成后的又一次重大突破。

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　　4月5日上午11时左右，宁夏吴忠市灵武市梧桐树镇 齐鸣，由中铁一局承建的银川至西安客运专线铁路首孔箱梁在该镇顺利架设，拉开了银西铁路全线箱梁架设序幕。宁夏是全国尚未通高铁的两个自治区之一，银西客专的建设意味着宁夏将纳入全国高铁圈，不但极大方便宁夏人出行，还将带动宁夏经济提速。

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