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5月1 日,广州石化2号重整装置空冷器A202B顺利实施升级改造,管束由四排升级改造为六排,大大提高了重整氢气压缩机C202一段出口温度的调控能力,确保装置设备“凉爽一夏”。
原来,重整氢气压缩机C202一段出口由于水冷器E211内漏,在今年2月初已经切出停用,同时新增了一套雾化冷却系统,暂时顶替E211的冷却作用,计划在今年底装置停工消缺时,再对水冷E211进行检修更换和空冷器A202的升级改造。然而随着温度的逐步升高,即使投用雾化冷却系统,C202一段出口温度仍逐渐逼近控制指标值。如果温度进一步升高,将会威胁装置的安全平稳运行。
为解决这一问题,技术人员经过多次商讨,把原计划年底进行的空冷器A202B改造升级提前实施。由于空冷器A202B升级改造期间,空冷A202A单台运行,氢气压缩机一段出口温度容易降不下来而影响二段机组的平稳运行,装置只能降反应温度与处理量。但反应温度与处理量降少了会影响氢气压缩机的平稳运行,降多了又会造成效益流失,因此,度的把握非常关键。
4月下旬,加氢裂化装置停工检修,为保持生产平衡,2号重整装置需要进行降温降量的生产调整。装置人员抓住这个机会,进行A202A单台运行对重整氢气压机运行影响的试验,得出了装置降温降量的*佳操作参数。
为确保方案能够顺利实施,设备主管积极联系空冷器制造厂家,现场测量数据,确保进出口尺寸正确无误;工艺主管积极与相关单位提前沟通,做好升级改造前的一切准备。
5月1 日,厂家如期把新空冷器交接并运到现场,生产按计划降温降量,将旧空冷器切出。加盲板,吹扫,置换,吊装,更换,气密,投用……整个升级改造过程顺利完成,比原计划提前了两天。
新的空冷器投入运行后,重整氢气压缩机一段出口温度可控制到 5摄氏度,比升级改造前降低了4摄氏度,能确保关键机组在炎热夏季的安全稳定运行。
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