京原铁路电气化工程接触网第一杆成功组立
吊车已做好准备,开始作业
5月7日,伴随着施工命令的下达,现场施工人员协同配合、准确操作,起重设备将接触支柱稳稳吊落在支柱基础上,京原铁路电气化工程接触第一杆成功组立,标志着京原铁路电气化工程正式拉开序幕。
京原铁路于1971年建成通车,线路起自北京市石景山南站,途经白涧、涞源、平型关等站,终到原平站,全长418公里,共设50座车站。该线路年代久远,技术标准低,运输能力较差,仅依靠内燃机车已无法满足新时代运输需求。本次改造将为京原铁路注入接触、变电所等 新鲜血液 ,对提高京原铁路能力、改善沿线运输生态环境,都具有重要意义。
中国中铁电气化局集团一公司京原铁路电气化工程项目部主要负责白涧至大涧区间1 3.54公里的电气化施工任务。面对京原铁路改造工程工点多且分散、施工周期长、安全风险大、环保要求高等困难,项目部秉承 精心谋划、精细安排、精确作业、精致产品 的 四精 方针,多次组织施工和技术人员进行现场勘测,制订并优化施工方案,严格做好安全质量保障,确保各项工作有序推进。
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