卡尔玛发布新型重叉提升叉车性能标准

| 发布者：柴喜男 | 来自工程机械卡尔玛发布了新型重叉DCG 180- 0，起重能力达18- 吨。 卡尔玛发布了新型重叉DCG 180- 0，起重能力达18- 吨。本着提高生产力和降低运营成本的目的，卡尔玛基于现状，结合客户反馈设计了此款叉车。新型重叉可应用于重型货物装卸领域袁懋振董事长汇报说，例如钢铁业和制造业，以及一些港口和码头。

卡尔玛发布新型重叉提升叉车性能标准

卡尔玛DCG180- 0重叉拥有的新特性为叉车领域设定了新的性能和安全标准。EGO驾驶室提供了驾驶员高可靠性，低噪音、符合人体工程学以及环保的驾驶环境。操作台易于理解、使用和调节，提供了最大的灵活性。操作台将控制器、转换器和指示器都设计在显而易见的位置，从而保证了叉车能够最大程度的高效运作。

卡尔玛发布新型重叉提升叉车性能标准

驾驶员可用仪表盘选择三种不同的驾驶模式，可根据不同类型的应用切换叉车不同的模式，每一种模式都可以最大化满足运作需求。 强力 模式可每小时增加移动吨量，最大化叉车性能。 常规 模式可以平衡力量和经济，最大化利润率。如果运营成本的价值高于作业表现，则优先选择 经济 模式。

卡尔玛发布新型重叉提升叉车性能标准

与之前的型号相比，在标准配置下，新型DCG180- 0重叉可减少15%的燃油消耗单单靠这些作者的说法显然无法说服我们。这个命题太大。在 经济 模式下，可以再额外节省15%的燃油消耗。由此可以看出卡尔玛设备的真正价值：提高了设备质量，提升了可靠性，增加了高效性并延长了设备使用寿命。

可变的液压系统可根据每次运行时的负载调节油流量，从而实现起升速度的提升。与之前型号相比，新型重叉起升循环速度可以提升40%，每一次起升前可以更快做到设备就位。

卡尔玛DCG180- 0重叉配置康明斯和沃尔沃发动机来提供最大动力，低燃油消耗率，同时符合了最新的EPA IV/EU Tier 4阶段的排放标准。

卡尔玛叉车事业部副总裁Thomas Malmborg表示： 卡尔玛将持续提升叉车业的生产力、安全性和低运营成本的标准。采购价格只是众多影响总体拥有成本的因素之一。事实上，就叉车的整体生命周期而言，价格是最小的一个影响因素。真正重要的因素是运营成本控制和运营高效性，那才是客户关注的底线。