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龙工率先攻克 扁状拐弯深盲孔 铸造难题2012-09-17 10:26:58 来源: 中国路面机械网导读：随着新产品的不断开发，一些结构复杂和带有扁状拐弯深盲孔的铸件经常出现，最典型的就是龙工装载机LG830后壳体。该铸件有一扁状又带拐弯的...

随着新产品的不断开发，一些结构复杂和带有扁状拐弯深盲孔的铸件经常出现，最典型的就是龙工装载机LG830后壳体。该铸件有一扁状又带拐弯的深长盲孔，若按消失模生产的常规工艺，极易产生孔堵或粘砂，严重影响铸件的合格率。

龙工人知难而上，经过多次试验，最终采用随形砂芯、表面涂层烘干、预埋模片、孔口密封等多项全新的工艺，率先攻克了LG830后壳体 扁状拐弯深盲孔 孔堵和粘砂的铸造难题。之后，他们又将这一工艺方法推广到带有深盲孔的LG853、LGS860等变矩器壳体的铸造上，都获得了极大成功，盲孔内壁一直保持着光滑的优质效果，有效提高了装载机整机的质量和性能。

这一工艺方法，填补了我国消失模生产 扁状拐弯深盲孔 结构产品的空白，其成果总结论文《扁状拐弯深盲孔消除孔堵粘砂的工艺实践》，得到了专家的充分肯定，已被国家核心期刊《铸造技术》2012第八期刊用。这一技术难题的成功攻克，不仅是龙工铸锻研发人员攻坚克难能力的具体再现，更是龙工人 以智慧创造价值、用效率造福人类 核心理念的生动演绎。

第142期：聚焦2017长沙配博会精彩看点

2017年12月第一周，有关2017长沙配博会的各种消息铺天盖地，成为了工程机械行业本周最有热度的话题。中国路面机械网记者亲赴现场报道了展会盛况。据本网前方记者报道，展会吸引了包括卡特彼勒、三一、中联重科、山河智能、山推、星邦重工等主机企业及300多家国内外配套件企业盛装亮相，更有100余家国际采购商现场采购。阅读更多>>

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