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法兰克福车展上，奥迪将发布OLED概念车灯

e-tron quattro概念车的设计图和一些细节方面的照片似乎并没有引发广泛的关注，似乎只能等到实车展示那一刻才能引起热议了。但是奥迪不甘心，它还是有一些有趣的小玩意要向世人展示，譬如新车上装备的矩阵式OLED（有机发光二极管）概念车灯。

OLED全称为“有机发光二极管”，每个OLED单元含有两个电极，并且其中至少有一个是透明材料。这些电极单元由数层厚度不足千分之一毫米的有机半导体材料组成，低至伏的直流电源就可使其发光，而发光的颜色则取决于不同的分子排列组合。

虽然都叫“LED”，相比起目前奥迪和各大品牌量产车型目前搭载的LED尾灯组，采用矩阵式OLED技术的尾灯组有很大不同——正如都叫，然而大哥大和水果6已经不可同日而语。差异是物理结构决定的。LED的光源是由单个发光二极管晶体组成

，而OLED光源则是一种平面光源，其发光相比LED光源更加均匀，变光的调节过程也持续可变；因此，OLED无需反射器、导光板等光学组件，灯组内部造型更加灵活，灯组结构的简化也更符合大规模量产的要求；此外，OLED技术几乎无需任何冷却。还有一个特点，OLED可在转向灯与刹车灯两种不同颜色的光源之间的切换非常迅速......刹车灯和转向灯做成一块，你是想到简配上面去了吗？额，我觉得呢，奥迪至少不会在灯具上考虑简配的吧......

看起来，OLED会成为LED时代的终结者？不管怎么说，奥迪将于法兰克福车展展示全新的矩阵式OLED技术，新技术很有可能在下一代奥迪A8上量产使用。

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