高考加油汽车建议积极配置新能源汽车荐5股魏家

汽车：建议积极配哦。置新能源汽车 荐5股 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

6月1 日国务院法制办公室发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（征求意见稿），明确了新能源汽车积分政策将从2018年开始实行，2018年度至2020年度乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。6月12日发改听他们讲了自制汉服拍毕业照的故事。委发布了《国家发展改革委工业和信息化部关于完善汽车投资项目管理的意见》，该意见完善了汽车投资项目管理意见，规范了新能源汽车企业投资项目等要求。

我们认为，发改委和国务院的政策多管齐下，有力保障了新能源汽车产业的长期高速发展。新能源汽车积分要求并未降低或者延迟实施，超出市场预期。新政严控新增传统燃油汽车产能，并规范了新能源汽车企业投资项目条件。此外5月新能源汽车销售4.5万辆，同比增长28.4%。在政策面及基本面双重刺激下，新能源汽车板块有望迎来强劲反弹，建议重点关注三元电池及特斯拉产业链，包括供需格局较好的上游锂、钴资源和锂电池湿法隔膜等。

主要观点1.新能源汽车积分要求不变，管理手段犀利有望促进产业高速发展1）新能源汽车积分要求并未降低，推动车企大力生产新能源汽车此前络多次报道新能源汽车积分要求有望降低或者延迟实施，但本次征求意见稿明确了2018年度至2020年度乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%，超出市场预期。

根据新的规定，新能源标准车单车积分分，以单车平均 分为例，要满足当年的新能源汽车积分要求，加上预计需抵偿的油耗负积分，2018年、2019年和2020年则分别需要生产98万辆、141万辆和196万辆新能源汽车。

而新能源汽车负积分只能通过购买新能源汽车积分的方式抵偿，因此新能源汽车积分较高的车企可以通过出售积分获利，而积分较低的车企变相受到经济惩罚，经济指挥棒有效的保障了新能源汽车产销量高增长。