百度陆奇Apollo是自动驾驶的安卓且比

　　自从4月19日百度宣布Apollo计划以后，在短短两个多月内得到了工业界广泛的正面反应。其核心原因，是因为Apollo生态设计是基于一个强大理念和主旨，即Apollo宣言。刚刚，在今天举行的百度AI开发者大会上，百度总裁兼COO陆奇详细论述了Apollo宣言有四个基本原则：

　　1，开放能力。今天的汽车工业正在走向自动驾驶的未来，但最大痛点是技术壁垒抬高，任何一家企业都需要多年技术，人材和数据的积累。百度起步较早，有将近4年的相关鸡肋，并且有强大的持续研发能力。百度将把这些能力开放给合作者，让他们很快进入自动驾驶研发。这对整个工业的生态有整体的提升，避免重造轮子把精力放在更快、更有效的创新上。

　　2，共享资源。任何一个Apollo的合作伙伴都可以使用Apollo技术，同时他们都有机会对Apollo生态做贡献，尤其是贡献有价值的数据资源。Apollo计划的同享原则是：你从Apollo生态中取得的，将远远多于你所贡献的。贡献得越多，获得更多。Apollo受益，合作伙伴更受益。

　　，加速创新。这是Apollo的核心所在，因为AI的技术核心是数据＋能力。数据的累积、能力的迭代、技术更新的速度是全部工业的关键。Apollo生态会将愈来愈多的数据资源汇总在一起，这样Apollo每天开过的路就越多，测试的场景会越来越多，而且这个迭代、创新的速度将会不断的加快。未来Apollo的创新速度和创新能力将超过任何一个封闭体系，Apollo自动驾驶能力一定会领先整个工业。

　　4，持续共赢。百度的商业模式将基于百度的算法、数据、大规模计算等核心能力，聚焦提供一系列高价值的商业化核心服务。百度所提供的能力，将是目前汽车工业所没有、可互补的。每个合作伙伴都可以聚焦在自己的核心能力上，用Apollo来加速创新，获得更多的商业价值。

　　陆奇公布Apollo详细开放计划。他表示：Apollo 1.0是一个重要的里程碑。百度开放了封闭场地循迹自动驾驶能力、自定位能力和端到端等非常有价值的数据。更为重要的是，Apollo会快速地开放越来越多的能力，每周都会更新，每两个月左右都有新的版本和整体能力的提升。接下来百度的具体计划是，到今年9月份，Apollo将会开放固定车道自动驾驶能力和开放部份的仿真引擎数据；到今年年底，Apollo将开放一系列新的能力，使车辆能够在简单城市路况下，完成自动驾驶任务，同时会开放更多的数据及数据上传的接口；2018、2019、2020年，Apollo会加强开发能力，加速开放速度，直到最后实现完全自动无人驾驶。

　　此外，陆奇在现场还宣布了百度Apollo生态正式诞生，其中包括了超过50个初始合作伙伴的奢华阵容。包括：（1）1 家优秀的中国汽车制造商和两家世界一流的汽车制造商福特和戴姆勒。（2）世界一流的供应商和晶片公司、传感器公司、地图公司、云服务公司、创业公司、研究机构。（ ）中国众多的城市合作伙伴。陆奇激动表示：“今天的Apollo已经是世界上最强大的自动驾驶生态。”

　　陆奇表示，Apollo将是汽车工业的新里程碑，是汽车工业的安卓，又比安卓更加开放、能量更强，由于汽车工业更加复杂、更强大，汽车大脑需要更多的知识、更强的能力。Apollo将对全部汽车工业做出巨大、深远的贡献。