实践表明

实践表明，现代物流是经济、社会和技术发展到一定阶段的产物。由于它融合了运输业、仓储业、货代业、批发零售业、对外贸易业、信息业等多种行业，相互紧密结合并共同发展，形成了现代社会一个新兴的复合性的服务产业。现代物流业不仅是我国国民经济的重要组成部分，而且是21世纪中国新的经济增长点。

近年来，以无纸贸易为代表的物流信息化在我国物流业有了较快的发展。一是物流企业信息化向供应链管理的方向发展，供应链管理信息系统的应用已经从IT、家电和零售业进入到重化工产业。二是建立针对行业特点的信息平台，通过网络的整合，促进了商业模式的创新。三是区域与物流节点如机场、港口、车站、物流园区等的信息平台建设发展很快。四是公共服务和政府监管方面开始成为电子政务的重点。五是物流标准化的工作全面启动。我国已成立了跨部门、跨行业的全国物流标准化技术委员会和全国物流信息管理标准化技术委员会。近年来我国物流业能够有较快的发展，与无纸贸易和电子商务的应用关系极大。

但需要注意的是，我国的电子商务和无纸贸易从总体上讲，与现代物流业一样，目前都还处于发展的初级阶段。无论是发展环境还是应用领域，比起发达国家和地区，还有很大的差距。在今后一个时期内需要努力解决好以下问题。

加快信息基础设施投资和建设。改革开放以来，我国对信息基础设施投资和建设方面的投入很大，并已基本形成了我国信息化的网络架构。但与国外相比，国内信息基础设施的投资仍严重不足，其建设仍是初步的，需要继续加大对信息基础设施的投资和建设，以便为现代物流和无纸贸易的发展打下坚实的基础。

加快制订和完善相应的政策、标准、法律和法规，保证和规范无纸贸易在我国物流业的应用和健康发展。无纸贸易是一种全新的商业领域，具有广阔的发展前景，但同时也带来了不少新的问题，如交易的安全性、网络贸易的征免税、知识产权的保护、电子合同的有效性及纠纷的处理等等。这些问题的解决直接影响到物流业的发展。

加快我国物流企业的信息化建设，努力提高它们的国际竞争力。一方面，在全球一体化的趋势下，我国物流业作为一个竞争性的行业向国内外的市场全面开放，将吸引更多的外国物流企业来华投资，使在国内各类物流企业间的竞争会更加激烈，需要积极引导国内企业尽快适应新的竞争环境。另一方面，要帮助国内物流企业学习掌握网络和信息技术，促进他们上网开拓市场。
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