京滨京唐城际铁路今年全线开工一期工程8月

　　4月18日，京津冀城际铁路发展基金会在京举办签约仪式，今后12家金融投资机构将涉足总投资达6100亿的京津冀城际铁路的建设。今年，京唐、京滨两条重要城际铁路，将全线开工；城际铁路联络线一期工程即将获得核准，力争在今年8月开工建设。

　　京津冀城际铁路总投资将超6100亿

　　2016年11月，国家发改委正式批复了《京津冀地区城际铁路规划》，提出以 京津、京保石、京唐秦 三大通道为主轴，以京津石三大城市为核心，将新建24条3450公里的城际铁路，形成 四纵四横一环 的格局。

　　要实现京津冀这张城际铁路的宏伟规划，所需资金超过了6100亿。早在2015年，京津冀三地政府就和中国铁路总公司共同发起成立了京津冀城际铁路投资公司，负责统筹推进区域内城际铁路项目的规划、投资、建设、运营和资源开发，全力推进京唐铁路、京滨铁路、城际铁路联络线、石衡沧港城际、津承城际、京石城际和廊涿固保城际等重点项目的前期工作。

　　目前几大重点城际项目又有了新的进展。据京津冀城际铁路投资公司相关负责人介绍 ，京唐、京滨项目将力争今年上半年实现全线开工建设；城际铁路联络线一期工程即将获得核准，力争今年8月开工建设。同时，按照三地政府的统一部署，目前正在同步组织推进石衡沧港、京石、津承、唐曹、廊涿固保等项目前期工作。

　　京唐、京滨今年全线开工

　　去年，作为京唐城际的起始段，北京段已率先开工建设，先期开工段为北京城市副中心站站前工程。今年，京唐城际148余公里全线都将开工。

　　京唐城际途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区和河北省唐山市，线路全长148.7公里，北京段长9.02公里。全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、机场南站、唐山站（既有），其中大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站均为新建车站，燕郊站和唐山站将在既有老站基础上进行改建。

　　除了京唐城际铁路之外，京滨城际铁路也同样将在今年力争全线开工。去年7月份，国家发改委站公布了京滨城际铁路线的批复书，全线将设宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场和滨海等5座车站，工期为4年。

　　根据批复，该线路自规划的北京至唐山铁路宝坻南站引出，经天津市宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区，终至既有天津至秦皇岛高速铁路滨海站，正线长约97.8公里。作为京津冀地区城际轨道交通络的重要组成部分，该项目将主要承担沿线城际客流，兼顾部分跨线客流，总投资238.1亿元，规划运输能力达每年4000万人次。

　　12家金融机构参与京津冀城际铁路建设

　　4月18日下午，京津冀城际铁路投资有限公司与工商银行等12家机构签约，成立京津冀城际铁路发展基金，这标志着未来这些金融投资机构也将涉足京津冀多项城际铁路的建设。

　　据介绍 ，京津冀城际铁路发展基金总规模将达1000亿元，初期规模600亿元，其中京津冀铁投公司出资60亿元，吸引社会资金540亿元，基金存续期为10年。其中70%投资可用于京津冀区域内的城际铁路建设，30%投资可用于沿线土地综合开发。(本文来自搜狐)

　　从叙毕铁路（川滇段）建设施工方叙镇铁路有限公司了解到，叙毕铁路（川滇段）目前已经全线动工，建设工程正在有序推进，各施工单位正按照预先制定的建设计划加快进度，力争到2022年建成通车。

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　　12月30日，京霸铁路开工动员大会举行。经过两年紧张筹备工作，新建北京至霸州铁路正式开工建设。 作为 京津冀城际铁路规划 中的重点项目，京霸铁路连接北京、霸州，并通过津保铁路、津秦客专和京广客专连接天津、唐山、保定、石家庄等地。

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　　贵阳至南宁高铁北起贵州省贵阳，向南经龙里、都匀、独山、荔波，广西壮族自治区金城江、都安、马山、武鸣至南宁，全长482公里。

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　　随着吴忠至中卫城际铁路、银西高铁相继开工建设，宁夏将实现城际铁路和高速铁路零的突破。12月19日实地探访了吴忠至中卫城际铁路这一宁夏回族自治区成立以来投资规模最大的基础设施项目。 吴忠至中卫城际铁路将连接宁夏回族自治区沿黄经济区的吴忠和中卫两市。

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　　核心提示：2009年，这条合同总金额为75亿美元的铁路开工建设。承包商为中国中铁(7.100, -0.02, -0.28%)股份有限公司。但现在工程已逾期四年，工程进度即使有的话，也已放慢到爬行的速度。

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　　29日从中国铁路总公司获悉，中国参与建设的印度尼西亚雅加达至万隆高铁项目进展顺利，有关雅万高铁项目被迫暂停的信息不实。 近日有媒体报道，数日前奠基的印度尼西亚雅加达至万隆高铁项目被迫停工，为此采访了中国铁路总公司相关负责人。

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　　2015年7月23日上午9：58分，随着最后一片T梁的稳稳落实，架梁现场响起了欢庆的 声，牡绥铁路分项架梁工程 跨301国道单线特大桥顺利合龙。 跨301国道特大桥全长729米，共计22孔，全部32.6米T梁，跨301国道。

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　　16日，从新疆乌鲁木齐市轨道交通1号线第9标段获悉，按计划，大西沟站和中营工站都将于2015年10月底完成主体封顶。这两个地铁站均为地下两层岛式车站，分别设有4个地面出入口。 乌市轨道交通1号线第9标段全长1032.91米，线路主要沿北京南路，途经贵州路、温州街。

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　　云桂铁路是国家中长期铁路规划当中的干线铁路，是云南通往东南沿海地区最便捷的铁路通道，是云南铁路 八入滇四出境 的重要组成部分。云桂铁路的建设对缓解运输瓶颈制约，完善路布局，促进经济、社会发展意义重大。

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　　又一座高铁桥梁建起来了！ 最近，有市民注意到，在位于乐山城区辜李坝的成绵乐客专青衣江特大桥的旁边，在建的成贵铁路大渡河特大桥已显现出宏大的气势。昨（8）日在现场了解到，成贵铁路大渡河特大桥线下工程施工已完成70%。

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