郑州高铁南站枢纽工程开工建设未来主要接城

　　7月29日上午，郑州高铁南站枢纽工程建设动员会召开，预示着郑州南站正式开工建设。

　　郑州南站位于航空港区机场东部约6公里处，设计16台32线，建成后将与郑州东站并列成为全国第二大规模的高铁场站，并与机场、郑州站和郑州东站实现衔接。

　　位于郑州机场东南方向6公里

　　郑州南站项目位于郑州航空港区中部，新郑国际机场东南方向约6公里处，北距郑州市中心城区约30公里，是我省米字形高速铁路和中原城市群城际铁路的重要枢纽站。

　　郑州南站东侧为万三公路、南侧为展茂路、西侧为会展路、北侧为站前大道，均为城市主干道。

　　规模跟郑州东站差不多

　　郑州南站设计16台32线，其中郑万场10条到发线，郑阜场9条到发线，城际场13条到发线。站房客运用房面积为15万平方米。其中，郑万场主要承担郑州至万州、至兰考城际铁路的通行;郑阜场承担郑州至合肥高铁通行;城际场承担郑州 登封 洛阳城际铁路的通行。

　　光看这些数据可能还不知道郑州南站到底有多大，一对比郑州东站就明白了。郑州东站包括京广场、城际场、徐兰场，三场并列布置，总规模16台32线。所以，郑州南站规模与东站类似。

　　城铁为主高铁为辅

　　郑州南站近期接入郑万、郑阜高铁和机场至郑州南站城际铁路，远期预留郑州南站至兰考城际铁路、郑州南站至太原高铁联络线接入条件。

　　根据规划，该站集高铁、城际、地铁、公路客运、城市公交、城市出租等多种交通方式为一体，是立体布置、有机衔接、便捷换乘的现代化大型综合交通枢纽。

　　郑州南站以城际铁路为主、高铁为辅。这与郑州东站以高铁枢纽为主、城际铁路枢纽为辅的定位恰恰相反。

　　车站地上、地下各三层

　　郑州南站工程，车站按6层布置设计，地上、地下各三层。

　　地面层为高铁和城际铁路旅客进出站大厅及公交、长途、出租车、社会车辆停车场;地上二层为高铁和城际铁路站台层;地上三层为高铁和城际铁路站房层，布置有旅客进站大厅、售票厅、设备用房等;地下一层为地铁9号线和13号线换乘及进出站大厅层;地下二层为地铁9号线站台层;地下三层为地铁13号线站台层。

　　2019年国庆节前建成投用

　　郑州南站枢纽工程计划建设周期4年，为保障郑万、郑阜铁路2019年9月底前建成通车，高铁车场等工程2019年9月30日前完成建设和联调联试、运行试验等工作。

　　去郑州南站，其实不麻烦

　　根据规划，郑州站、郑州东站、郑州南站间通过联络线的合理设置，实现三站之间的有机连通。

　　轨道交通方面，郑州南站与新郑机场、航空港区主要通过两条轨道交通相联系，具体包括9号线、13号线。此外，还有机场与郑州南站间的豫机城铁相连。

　　是郑州铁路的重要枢纽站

　　郑州南站不仅是郑万、郑阜高铁和城际铁路的重要枢纽站，也是完善郑州铁路枢纽布局，实现郑州东、郑州站、郑州机场等枢纽站相互配合，促进空铁多式联运，加快构建郑州现代综合交通枢纽的关键工程。

　　作为中国经济第三大省、人口第二大省，山东一直在中国经济发展中占据重要地位。山东历来以交通基础设施建设完善而著称。据统计，截至2015年，山东省公路通车总里程达到26.3万公里，公路密度达到168公里/百平方公里。其中高速公路通车里程达到5348公里，通达全省96%的县（市、区）。

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　　7月30日上午，济南至莱芜高铁项目建设动员大会举行。项目线路北起济南市济南东客站， 经章丘区，向南经莱芜市雪野旅游区、莱城区、高新区，终至钢城区，为双线客运专线，全线拟设6个车站，设计行车速度350km/h，线路总长度约116km，预计2020年建成通车，通车后，济南到莱芜只需20分钟。

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　　备受社会期待的环渤高铁推进取得重要阶段性成果。2017年7月27日至29日，环渤海高铁潍坊至烟台快速铁路预可研评审会议在烟台召开。山东省发展和改革委员会组织专家组对中国铁路设计集团有限公司编制的《新建潍坊至烟台铁路预可行性研究报告》进行了评审。

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　　7月26日上午，虹桥机场公务机基地二期项目机库工程的开工典礼在施工现场举行，虹桥机场总经理蒋云强、副总经理金德雄，上海霍克太平洋公务航空地面服务有限公司董事长陆迅、总经理Carey Matthews、工会主席谢思颢、上海建工集团、虹桥大修指挥部等单位部门领导出席典礼，并为工程开工奠基。

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　　日前，市民马先生拨打市长反映，一直听说菏泽要建机场，不知现在进展如何了，心里很期盼尽快建好。 从市发改委了解到，菏泽机场是国内支线机场，场址位于菏泽市定陶区孟海镇黄庄村附近。

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　　在德清高新区通航产业园，几辆推土机同时进行德清通用航空机场停机坪的道路平整施工，项目建设热火朝天。 据了解，该项目总投资4.18亿元，目前投资已完成65%，预计11月完工。

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　　从中国民用航空局今天召开的例行发布会上获悉，截至2017年6月底，北京新机场飞行区工程土方工程、强夯、冲击碾压等均已完成工程总量的80%以上，跑道、滑行道的道面混凝土浇筑和管线、房建等工程建设有序进行。 6月30日，航站楼钢架结构顺利封顶。

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　　07月21日，黑龙江省嫩江墨尔根通用私人飞机机场升级改造项目飞行区工程项目正式开工建设，工程计划到9月末完工。 嫩江墨尔根通用机场升级改造项目飞行区工程项目包括机场跑道和停机坪建设，由黑龙江民航建筑安装工程有限公司承建。

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