重汽生产组织模式创新升级努力实现生产效力
重汽生产组织模式创新升级 努力实现生产效力跨越式突破 | 发布者:王小杰 | 来自工程机械 今年以来,卡车股份公司专注于定单及时交付为中心的生产组织模式的创新升级,以精益生产方式变革为主线,持续优化生产运作流程、调控生... 今年以来,卡车股份公司专注于 订单及时交付为中心 的生产组织模式的创新升级,以精益生产方式变革为主线,延续优化生产运作流程、调控生产范围、压缩生产运营成本,建立了以安定化生产为目标的 产品交付更快、制造成本更低、产品品质更好 的生产运营模式。
精心组织,应用现代化生产模式成果切入
年初,卡车股份公司决策层组织各层级管理人员、专家团队论证,提出各现场部的生产流水线有序、安稳运行的指导思想,部署落实生产组织的国际化、现代化创新、要求与措施。
卡车公司运用TMOS办公系统和E-MESSAGE即时通讯工具,通过TMES执行系统和络视频等一批现代化、精益生产方式的成果,及时调度、动态监控公司主要生产线订单排产,及时审批各类管理流程;从 首抓预防、先抓第一 安全教育入手,有针对性地开展年初月初系统安全管理环保业务学习,举办安全生产档案业务培训,组织发放视频挂图及光盘,制作课件并系统进行全员安全教育。
春节后,定单攀升。卡车公司依照新年度创新升级要求,推出并实施专注生产模式创新发展、精益品质工作新举措,获得定单生产比去年同期增长20%以上的骄人战绩。新举措实行中,突出 创新发展聚焦突破 工作重点,组织各单位以自动化改造项目成果,创新升级降本增效方式、规范创新升级项目管理;卡车公司相继召开创新升级生产模式、培训方式、采购及外协系列工作部署会,确保打好猴年商品车发交任务首战必胜、每仗告捷。
总装一部从 挖内潜练队伍、聚焦国际化 动身,应用其独创的 内外兼修本钱控制 模式,高效组织生产,确保质量受控、节拍有序:物料配送实现了智能电子化升级,率先实施了创新的管理指标动态监控。总装二部从严从快、精心部署了专注创新降本增效措施,运用了其创新的油箱V字开口扳成果,提质提效增产明显。总装三部以国际化高标准,凸显了组织一线班组线束改良,带动生产精准化的更高成效。车身部、车架部卯足干劲专注班组建设及现场改良,精准部署、落实再升级。
专注变革,力促生产模式、生产效率新突破
卡车公司在持续优化生产运作流程、调控生产范围、紧缩生产运营成本的基础上,深入思考并组织建立以安定化生产为目标,产品交付更快、制造成本更低、产品品质更好的生产运营模式。
应用 订单+计划 的生产运作方法,建立平准化、安定化的生产组织模式。制造部门、技术部门加强与销售部门沟通与协作,以市场需求为企业需求,研究、确定通用车型和经常使用车型库存期量标准;在此基础上,技术部门研究、肯定特殊车型和基本车型转化关系,实现了现货车辆满足用户同步响应的高速度;以提高产品质量、降低运营本钱为目标,制造部门优化生产组织模式,完善定单下到达产品交付的流程;各现场部配合平准化、安定化生产,积极做好内部生产要素控制,积极解决好各类信息反馈。总装一部组织 整洁岗位促生产 督促检查与措施落实,使现场焕然一新、井然有序。
高效运行绿色通道机制,做好卡车公司智能制造模式的应用与推广。按计划、有步骤地不断提高绿色通道运行车辆比例,准确辨认用户交付要求,实现定单评审、生产制造、产品交付全过程控制,确保订单按期交付;以试点单位智能制造的成功经验为基础,做好卡车公司智能制造模式的应用与推行,实现卡车公司生产模式的转型升级;依照现代模块化装配要求,深入研讨、论证和细分装配进程,组织总装部开展保险杠、电瓶箱体、消声器总成产品模块化装配、模块化检验,进一步提高了总成产品分装专业化水平。总装二部生产计划创新导入 飞信 系统,同时组织展开 安全生产月 知识竞赛。
发挥好物流对生产组织的支撑作用,深化卡车公司入厂物流模式规划工作。制造部开发完善物流计划、配送、监控支持系统,加强厂内外、各单位信息协同与同享,已逐步构成全供应链快速响应的物流支持体系,大大提高了配送准时化水平;应用工位器具全生命周期管理理念,组织分装业务整合、加大专用工位用具投入,建立与生产规模相适应的工位用具管理机制,确保了分装项目与工位器具同步实行。总装三部强化安全生产、精益生产并重,提出新动力重在班组品质,涌现出 济南市青年安全生产示范岗 先进典型。
做好各类生产资源保障,深入组织各类车型的生产准备。采购部门建立了重要、特殊产品的库存预案,确保取货效率与生产节拍同步,杜绝因采购原因造成的生产线装配进度任何不期波动;组建高度关注国外组装业务发展课题研究项目团队,构建高效率、高品质、低成本的运作模式,有效支持卡车公司国际化战略;配合智慧重汽装配模式与新车型上线,展开卡车公司新模式备配件生产与发交。车身部组织了优化生产组织、完善定位改进、满足生产需求、推动降本增效四举措创新行动。
结合定单实际及产品结构变化,进一步优化卡车公司生产资源配置。以市场需求为导向,建立了与生产纲领相适应的人力资源标准、产品期量标准和生产运营模式,有效地平衡了卡车公司产能,下降了运营本钱,确保卡车公司产能目标实现。车身部实现了规定日产辆份的高顶粘接能力,车架部达到规定日产辆份的曼车架生产能力,总装部在做好特殊车型产能提升的基础上,根据市场需求的变化,大大提高了各生产线柔性化水平,实现了产品线的拓展。车架部展开美化现场环境与 自动翻转工装升级 项目,推动 绿色生产 、安定生产。
狠抓重点,实现精益生产方式优化与创新
近期,卡车股分针对年度工作计划落实,狠抓评审机制、物流优化、稳定生产节拍三项工作重点,有力促进精益生产方式的优化,使精益生产方式的创新升级实现逾越式突破。
一是建立定单联合评审工作机制。一方面,完善定单评审流程,组建由生产、技术、质量、财务、采购、制造、营销系统组成的订单评审机构,从订单配置、重要质量信息反馈、价格、交货期四个维度进行辨认与评审;另一方面,针对订单评审中发现的问题,每周召开定单评审会,加强与销售、研发部门信息沟通、反馈,确定合理的交货期,确保生产安定化与定单按期交付。总装二部、车身部创新生产流程、明确目标,实行 分段管理 创新举措,有力增进生产经营,高效提升生产效率。
2是优化物流入场与统计模式。一方面,从总3PC区物流切换为起点,全面改良物流入场模式。以促成物流作业集约化为目标,整合物流业务,使物流经营管理产生规模化效益,提高物流商盈利能力,有效降低物流运行管理风险,确保线边及PC库存量降至最低、符合国际化物流周转标准。另一方面,再次优化物流费用统计方式,将其纳入各总装部费用指标统计,从而大大强化了各总装部物流费用控制意识,实现了进一步降低公司物流费用的目标。党群部、综合管理部、运输部全力保障一线生产,开展党员 展形象、送清凉 活动。
三是全面优化提升整车装配水平。运用 稳定生产节拍、再提升装配线生产能力 配置策略,完成T系列气囊车、T5G四开门、T7H液力缓速器新车型生产准备及生产线释放,从工艺顺序调整、装配方法改变、生产装备投入各环节入手,全面优化装配线作业过程,组织协调各单位各系统,深入生产一线有针对地解决生产过程优化重点、难点,实现了进一步紧缩生产节拍、提高劳动生产率的目的。车架部仓储管理开展 精细准、提效力、促生产 活动,制定设备预防维修、满足生产需求,多措并举 抓生产、保质量、促高效 ,涌现出 山东省安全生产十佳班组 油压机运行班等先进典型。
(本文来自中国重汽)
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