日立拆除挖机LCH贸易

日立拆除挖机470LCH-5将首次亮相Intermat展 | 发布者：何婷婷 | 来自慧聪工程机械 据悉，在巴黎举行的本届Intermat展上，将有一台拆除挖掘机参展。这台首次参展的设备是日立的新款470LCH-5拆除挖掘机样机。 该设备有...

据悉，在巴黎举行的本届Intermat展上，将有一台拆除挖掘机参展。这台首次参展的设备是日立的新款470LCH-5拆除挖掘机样机。 该设备有一个两截臂架，但并非高空拆除类配置。投入量产后，它们将拥有两种三截臂配置：一种是27米(89英尺)配置，完全伸展的情况下可以承重2.4吨;另一种是25米(82米)配置，承重能力是 .5吨。 27米臂架的配置下，该设备净重62吨;在25米配置下，净重6 吨。 上一代的三截臂配置的设备，完全伸展长度为27米，是在25米设备上安装一个2米(6.6英尺)的附加臂而完成的。新的27米的设备拥有一个独立的长出2米的位置稍低的主臂，因此客户可以选择他们所需要的工作高度(或者两条臂架都购买)。 该新样机的一个新特点是，它的臂架上设计有一个液压系统，用来使臂架的更换更加迅速，并且主液压系统也有快速更换用的插销。该新样机能在一小时内从一台标准的挖掘机转化为一台加长臂拆除设备。 Zaxis-5系列型号设备是由位于日本的日立建机(HCM)的设计中心所开发的。日立建机(HCM)的建筑机械开发中心总经理YusukeKajita说： 欧洲市场需要舒适、高效、可控的设备。我相信，Zaxis-5比起Zaxis- 甚至更适合欧洲市场的需求。它更节油(据称比Zaxis- 节油18%)，噪音水平更低，舒适程度出众，甚至可以连接iPod。 燃油成本和购置成本对日立建机欧洲(HCME)来说至关重要。 日立建机欧洲的国际销售部的总经理PaulBurger也说： 一切都在于燃油效率 更多产出，同样油耗。但是新的排放标准要耗更多燃油。所以如果我们能让油耗水平和其他设备持平，就已经很高兴了。我们努力的方向是，增加产出，干更多工作、挖掘更多物料，但耗油量不要变。