北京年地铁规划全览赶紧看看该买哪.蹭飞

北京2019年地铁规划全览!赶紧看看该买哪儿

2018翻篇了，当我们都在忙于总结前一年的收获，并立下新一年的flag时，北京的轨道交通络也迎来了新气象。

血拼哥之前就曾提及，不少决心置业帝都的粉丝们，对于地铁的关注度往往不亚于地段，也时常在后台询问我们有关北京地铁规划的问题。

于是，血拼哥这回就跟大家讲讲，2019年北京轨道交通将有哪些变化？

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规划建设市郊铁路京原线门大线

目前，本市已开通3条市郊铁路，分别是S2线、城市副中心线和怀柔-密云线，规模在国内居于首位

。

其中，2008年8月开通运营的S2线是全国首条市郊铁路，开通时由北京北站至延庆站。随着未来京张高铁的开行，位于百年京张铁路线上的S2线将研究功能定位转型，并开通特色旅游列车。

城市副中心线线路规划西起石景山衙门口站，东至通州站。2017年年底，先期开通运营了北京西站至通州站区段，全程运行时间约39分钟。

怀柔-密云线线路规划起自昌平区黄土店站，经怀柔北站至密云区古北口站。2017年年底，先期开通运营了黄土店站至怀柔北站区段。

以上所述的3条已开通的市郊铁路，未来随着提速工程的实施，运行时长还将进一步压缩。

此外，为了更好地服务于房山、门头沟地区居民通勤及市民的旅游出行，北京市正在研究规划市郊铁路京原线、门大线。

市郊铁路京原线初步规划自市中心北京南站出发，服务北京市域内的丰台区、房山区，满足沿线通勤需求。

而连接门头沟与大台之间的门大线，北京也正在进行相关前期储备研究，未来将打造为旅游特色线路，服务门头沟区旅游及满足沿线通勤需求。

连陈法蓉父亲也大赞他为人随和如此看来，一旦规划落实，门头沟、房山这两个区域将受益匪浅，看好它们的粉丝可以着手准备了！

在此，血拼哥为大家奉上这两个区域还未申的共产房项目，以便大家重点关注。

当然，除了京原线和门大线，2019年的北京地铁还将迎来许多变化。比如，7号线东延线的开通，13号线清河站的投入使用等等，大家可以点击下方大图了解更多信息。

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回顾：2018年年底，北京的轨道交通有哪些变化？

看了2019年的北京地铁新规划，那2018年年底究竟发生哪些变化，自然也得回顾一下。

12月30日，由北京地铁公司负责运营管理的6号线西延（海淀五路居—金安桥）、8号线三期（珠市口—五福堂）、8号线四期（五福堂—瀛海）及8号线南锣鼓巷至中国美术馆区间等轨道交通新线于12月30日开通试运营。

6号线北运河东、7号线垡头、8号线中国美术馆、亦庄线亦庄火车站四座车站随新线同步开通。

其中，6号线西延工程西起石景山区金安桥站，东至6号线一期海淀五路居站，运营里程10.3公里，设地下车站6座。开通后可在金安桥站与S1线换乘，远期在苹果园与1号线、S1线换乘，在田村站与3号线换乘。

8号线三四期运营里程16公里（其中三期12.6公里，四期3.4公里），13座车站。其中，地下站11座、高架站2座，换乘站2座（珠市口站与7号线换乘、永定门外站与14号线换乘），瀛海车辆基地同步开通投入使用。

由上可以看出，8号线三四期的贯通可触达大兴区，6号线西延线则实现了石景山区直达城市副中心，并连接了门头沟区。越来越丰富的交通路所带来的直接影响之一，便是购房者的选择不再受区域限制。