浙江发改委集中批复200亿的公路项目

电工电气2020年01月17日

  近日,又有几个公路大项目引人关注,

  省发改委批复4个公路项目的可研报告或初步设计,

  涉及总投资超200亿。

  的心情是这样的!

  厉害了,Word浙江公路,

  好想用小拳拳锤你的胸口!

  言归正传

  下面让我们细数一下这200亿的公路项目吧!

  浙江省宁波-舟山港六横公路大桥工程

  1、项目概况

  本项目起点为舟山六横岛,接孙干公路,经六横南岙、佛渡岛、北仑梅山岛、春晓开发区、昆亭,项目终点为柴桥,接穿山疏港高速公路,路线全长约31.3公里(舟山段长约16.8公里、宁波段长约14.5公里),其中海域路线长约16公里。全线设特大桥24.35公里/4座(含互通主线桥),互通立交5处(含预留昆亭枢纽)、管理中心1处、停车区1处、养护工区1处、匝道收费站2处、主线收费站1处、交警/路政管理用房各1处、超限检查站1处,以及必要的综合用房等设施。

  主线采用高速公路标准,设计速度100公里/小时,起点至梅山互通段为双向四车道,路基宽度26米;梅山互通至终点段为双向六车道,路基宽度33.5米。

  估算总投资

  约176.5亿元,项目资本金约占总投资的35%,为政府还贷收费公路,由省和宁波、舟山两市共同出资,出资比例为宁波市24%、舟山市41%、浙江省交投35%,其余资金利用国内银行贷款解决。项目业主为舟山六横跨海大桥有限公司。

  322国道文成西坑至景宁交界段改建工程

  2、项目概况

  项目起点位于文成县西坑镇,与已建成的322国道文成花园至西坑段相接,终点位于文成与景宁分界处下垟乡,在隧道内接规划322国道景宁段,路线全长约22.34公里,全线设隧道4325米/6座,公路服务站1处,普通公路服务站2处。

  项目采用二级公路标准设计,设计速度60公里/小时(局部困难路段采用40公里/小时),路基宽度10米。

  估算总投资

  约12.01亿元,建设资金除省交通运输厅投资补助约5.2亿元外,其余由文成 府负责筹措,项目由文成县交通运输局负责组织实施。

  建德至江山公路衢州市横路至航埠段公路工程

  3、项目概况

  本工程段主线全长约14.82公里,其中新建段长约5.82公里,利用物流大道整治段长约9.0公里,新建大桥1634米/2座,新建中小桥108米/3座。同步建设丰家连接线长约2.03公里,小桥60米/3座(2座为拆除重建)。

  本工程段路线起点接本项目集聚区段终点,起点桩号K7+042,利用约9.0公里物流大道进行路面整治,路线向西跨江山港、常山港,终点位于柯城区航埠镇,与石华线相交,终点桩号K21+865。

  设计速度为80公里/小时,路基宽26.0米。工期36个月。核定预算

  84049.4万元。

  建德至江山公路衢州市横路至航埠段公路工程

  4 项目概况

  主线全长7.04公里,其中大桥397米/1座,中小桥115米/2座,公路管理服务站1处。

  设计速度为80公里/小时,路基宽26.0米。建设工期为36个月。

  本工程段路线起点位于衢江区横路,与在建的46省道相交,起点桩号为K0+000,在西方章南面丘陵地带向西布线,上跨上山溪,沿绿色产业集聚区规划中心大道布线,经下蒋、上西垄、杨梅岗,终点接建德至江山公路衢州市横路至航埠段工程柯城区段起点,与宾港路成十字交叉,终点桩号K7+042。

  核定预算41255.3万元。(本文来自浙江省交通运输厅)

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